La caravana del Abu Dhabi Desert Challenge salió hoy de Al Dhannah para pasar tres noches en Mezaira'a, una ciudad literalmente “antigua” para el evento, ya que la carrera no pasaba por allí desde 2002.
En el primer recorrido en línea de la carrera hacia el Oasis de Liwa, tres categorías perdieron a serios aspirantes a la victoria.
En motos, el líder Michael Docherty (SRG Motorsports) se cayó y abandonó. Aaron Mare (Hero MotoSports) se impuso y se hizo con el primer puesto de la clasificación general. En quads, Abdulaziz Ahli ganó su segunda etapa consecutiva.
En coches, Guillaume de Mévius (Overdrive Racing), segundo en la salida, abandonó la especial tras un aterrizaje doloroso en una duna. Su compañero de equipo Guerlain Chicherit ganó por delante de Nasser Al Attiyah, que conserva el liderato de la clasificación. En Challenger, el equipo Can-Am Factory consiguió un nuevo doblete con Jones y Baciuska. Su compañero Joao Ferreira en SSV fue víctima de su mecánica: ganó Yasir Seaidan (MMP).
FIM: SUEÑO Y PESADILLA PARA SUDÁFRICA
Desafortunadamente, la historia se repitió para Michael Docherty. En su última aparición en el ADDC, en 2022, el sudafricano cayó y abandonó la carrera en la etapa 2 mientras lideraba la clasificación general. Ganador ayer y por tanto de nuevo en la misma posición, el residente emiratí salió primero en la especial. Pero cometió un error en el kilómetro 5, lesionándose la pierna. Aaron Mare y Konrad Dabrowski acudieron en su ayuda y se quedaron casi media hora, dejando pasar a Jean-Loup Lepan, Ross Branch y sus perseguidores. Aprovechando las huellas de estos pilotos, el sudafricano y el polaco hicieron los mejores tiempos por delante del francés y del botsuano, quien recibió una penalización de 15 minutos por cambiar su motor el día anterior. En Mezaira'a, el ADDC pierde a su líder sudafricano y lo reemplaza por otro. Aaron Mare toma el mando de la carrera con una ventaja de 7’28” sobre Konrad Dabrowski y 21’13” sobre Jean-Loup Lepan. Ross Branch pierde algunos minutos más respecto a los dos primeros de la clasificación: está a 45’52” de su compañero de equipo con sólo tres días de carrera por delante. Remontar será difícil, incluso para alguien que recientemente terminó segundo en el Dakar. Jan Brabec (Strojent Story) se encuentra quinto, a más de una hora del primer lugar. En quads, el cuento de hadas se repite para Abdulaziz Ahli. Como en 2023, vuela en las dunas de su casa. El piloto local se lleva su segunda victoria de etapa por delante de Kamil Wisniewski (Orlen), con casi una hora de diferencia. En total tiene tres horas de ventaja sobre el polaco y cinco horas sobre Hani Alnoumesi.
FIA: CHICHERIT, VICTORIA SIN FIESTA
Guillaume de Mévius ha experimentado un ascenso idílico en T1+ desde su paso en la categoría en el Rallye du Maroc 2023, última manga del W2RC. Esta mañana ocupaba la segunda posición en la clasificación general del ADDC, posición que también consiguió en el Dakar. Pero en el kilómetro 80, el que corre con Guerlain Chicherit en una pick-up Overdrive Racing con los colores del especialista de la serie de televisión The Falling Man, no tuvo el éxito de Colt Seavers. No hubo efectos especiales al aterrizar en una duna rota por la que sólo había pasado Nasser Al Attiyah sin dejar el más mínimo rastro de frenada que hubiera podido alertar al belga, pero sí un dolor lumbar que obligó al hijo de Grégoire de Mévius a pedir a la organización de transportarlo en helicóptero al hospital más cercano para que lo examinen. Por su parte, Chicherit se impuso en la especial frente al bicampeón del mundo. Al Attiyah sólo cedió 1'39'' al francés, y aumentó su ventaja sobre sus otros adversarios. Pero la victoria no tuvo mucha celebración en el equipo de Guerlain: “Alex y yo ganamos la etapa, que nos lleva del puesto 17 al 6 en la clasificación general a 17'13'' del líder Nasser Al Attiyah, pero… Mi compañero fue víctima de un aterrizaje doloroso en una duna. Los primeros exámenes revelaron el colapso de una vértebra, sinónimo de reposo forzado. Todo el equipo le desea una buena recuperación para que vuelva pronto a seguir con nosotros la aventura que iniciamos juntos en enero.” En la clasificación general, Al Attiyah está por delante de un grupo de Toyota: Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing) a 8'16'', Juan Cruz Yacopini (Overdrive Racing) a 10'13'', Seth Quintero (Toyota Gazoo Racing) a 12'37'', Yazeed Al Rajhi 5° a 15'08 '' y Chicherit. Martin Prokop (Orlen Jipocar) llega hoy con más de 20 minutos de retraso tras romper un amortiguador de “Shrek”, su Ford Raptor. El checo, segundo del último ADDC, perdió su quinta plaza y cayó a la decimocuarta posición de la tabla general.
En Challenger, los pilotos Can-Am Factory Austin Jones y Rokas Baciuska volvieron a ocupar los dos primeros lugares. En la table general, el estadounidense aventaja al lituano en 6'03''. En SSV, Paolo Ferreira no pudo imitar como ayer a sus compañeros de Can-Am Factory. Víctima de un problema mecánico, el portugués tuvo que dejar la victoria a Yasir Seaidan (MMP). En la clasificación general, el saudí toma el mando por delante de Sebastián Guayasamin (FN Speed) y Rebecca Busi (Onlyfans Racing). Ferreira se encuentra a más de tres horas del líder.
El programa:
- 29 de febrero: Etapa 3 - Abu Dhabi Sports Council (Total: 414 km – Especial: 251 km)
- 1 de marzo: Etapa 4 - Al Futtaim-Toyota (Total: 345 km – Especial: 231 km)
- 2 de marzo: Etapa 5 - Abu Dhabi Aviation (Total: 423 km – Especial: 205 km)
