Le titre de champion du monde FIM RallyGP est l’un des grands enjeux du Rallye du Maroc. Ross Branch (Hero MotoSports), Ricky Brabec (Monster Energy Honda Team) et son coéquipier Adrien Van Beveren sont les prétendants au trône des motards. Il y a également match entre trois pilotes pour la couronne Rally2.
Un nouveau champion
Après Sam Sunderland (2022) et Luciano Benavides (2023), le W2RC va accueillir un troisième champion du monde FIM RallyGP. Et à l’égal de la compétition FIA, trois pilotes sont mathématiquement en lice pour le titre au Maroc. Premier leader grâce à sa victoire au Dakar, Ricky Brabec a été repris par Ross Branch, second à Yanbu puis sur l'Abu Dhabi Desert Challenge. Le Botswanais fait la course en tête depuis. « Kalahari Ferrari » résiste à l’escadron Honda à sa poursuite. Son compteur affiche 72 points, déjà un record personnel (21 en 2022, 58 en 2023). Il rêve d’écrire l’histoire et celle de Hero en ajoutant son nom au palmarès du W2RC. Mais en remportant le Desafio Ruta 40 YPF Infinia, Brabec est revenu à 9 longueurs. Le Californien, qui compte trois podiums au Maroc (2017, 18, 22), a promis à Branch de mener bataille jusqu’au bout ! Recordman du nombre de spéciales RallyGP gagnées (14), Adrien Van Beveren a fini troisième des championnats 2022 et 2023. « VBA » veut troquer le bronze contre l’or. Mission difficile avec 16 points à reprendre au leader, et 7 à Brabec. Le Français doit surveiller ses arrières car son coéquipier Tosha Schareina est remonté au quatrième rang du général, à 9 unités. Avec autant de prétendants aux premières places, le Monster Energy Honda Team a de bonnes chances de s'adjuger un troisième titre constructeur de suite. Honda a 22 points d'avance sur le Hero MotoSports
Branch titré au Maroc si :
Branch | Brabec | Van Beveren |
1er / 2e | - | - |
3e / 4e | 2e | - |
5e / 6e | 3e | - |
7e | 3e | 2e |
Abandon | Abandon | 3e |
Brabec titré au Maroc si :
Brabec | Branch | Van Beveren |
1er | 3e | - |
2e | 5e | - |
3e / 4e | Abandon | 2e |
5e / 6e / 7e | Abandon | 3e |
Van Beveren titré au Maroc si :
Van Beveren | Branch | Brabec |
1er | 7e | 3e |
2e | Abandon | 5e |
Suspense en Rally2
Romain Dumontier (Honda Team) peut devenir le premier pilote FIM à décrocher deux titres. Numéro un sortant en Rally2, le Français défend brillamment sa couronne avec des succès au Dakar et en Argentine. Mais son avance de 8 points sur Bradley Cox (BAS World KTM Racing) est trop faible pour se relâcher. D’autant plus que le Sud-Africain a gagné au Maroc il y a un an. Champion confirmé, ou détrôné ? Konrad Dabrowski (Duust Rally) est encore dans la lutte mais à 23 longueurs. Pour être sacré, gagner ne suffira pas : il faudrait aussi que Dumontier et Cox soient frappés de mésaventures. Le Polonais va surtout se concentrer sur la défense de son podium. Il y a match face à son coéquipier Jean-Loup Lepan, 3 points derrière !
Dumontier titré au Maroc si :
Dumontier | Cox | Dabrowski |
1er / 2e | - | - |
3e / 4e | 2e | - |
5e / 6e / 7e / 8e | 3e | - |
9e | 4e | - |
Abandon | 8e | 2e |
Cox titré au Maroc si :
Cox | Dumontier | Dabrowski |
1er | 3e | - |
2e | 5e | - |
3e | 9e | - |
4e / 5e | Abandon | - |
6e / 7e | Abandon | 2e |
Dabrowski titré au Maroc si :
Dabrowski | Dumontier | Cox |
1er | Abandon | 6e |
Qui sur les podiums Rally3 et Quad ?
John Medina est assuré du titre Rally3 et va devenir le premier chilien sacré en W2RC FIM. Mais derrière le vainqueur de la Ruta 40, le classement est indécis. Une place sur le podium du championnat est promise à celui qui gagnera le Rallye du Maroc – ou, à défaut, finira second derrière Medina. Tous les concurrents de la catégorie auront ce double objectif à l’esprit au départ de Marrakech. Chez les quads aussi, le suspense est entier pour le podium derrière Manuel Andujar (7240 Team). Kamil Wisniewski (Orlen Team), Hani Alnoumesi et Antanas Kanopkinas (CFMOTO Thunder Racing) se tiennent en 8 points. Le Polonais et le Saoudien n'ont qu'une unité d'écart, donc celui qui finira devant l'autre sera le vice-champion. Pour le Lituanien, le calcul est simple : il faut gagner au Maroc pour arracher la médaille de bronze du W2RC.
Points : comment ça marche ?
Les concurrents peuvent empocher 25 points au Rallye du Maroc, selon le barème suivant : 25 (1er), 20 (2e), 16 (3e), 13 (4e), 11 (5e), 10 (6e), 9 (7e), 8 (8e), 7 (9e), 6 (10e), 5 (11e), 4 (12e), 3 (13e), 2 (14e) et 1 (15e). Pour les constructeurs, trois pilotes au maximum peuvent être engagés par chacun sur une épreuve. Les deux meilleurs de l’équipe marqueront des points, selon le barème ci-dessus.