Auto
CAN-AM
CAN-AM FACTORY TEAM
Véhicule
Brand: Can-Am
Model: Maverick
Preparator: Can-Am Factory
Assistance: Can-Am Factory
Category: T4
Palmarès
2024: 5th overall, 2nd Challenger (with R. Baciuska)
2023: 7th overall, 1th T4 (with R. Baciuska)
2023: 1st T4
2022: 3rd T4
2024: 3rd Challenger, 21th overall (with R. Baciuska)
2023: 2nd T4 (3 stage wins), 23rd overall (co-driver with R. Baciuska)
2022: ab. (co-driver S.Alsaif)
2021: ab. (co-driver S.Alsaif)
2019: 22nd (co-driver A.Santos) 2017: abandon (co-driver S.Navarro)
2023: Ab. T3 (with R. Baciuska)
2022 : 11o (1o T4 con R. Baciuska)
2018 : 3o T3
2023: 12th overall, 1st T4 (with R. Baciuska)
2023: Sonora Rally (12th overall, 1st T4 with R. Baciuska))
2021 : 1o Qatar International Rally, 1o Baja Sharqiyah, 1o Baja Jordania (Copiloto), Kazakhstan Rally (7o T4), Andalucía Rally (7o T4)
2016 : Subcampeón del mundo de Bajas Quads y Junior
2024: 6th overall, 1st Challenger (with R. Baciuska)
2024: 6th overall, 1st Challenger (with R. Baciuska)
« Cette manche au Portugal était incroyable avec tous ces fans que l’on n’a pas croisé sur le Dakar ou l’ADDC. C’était très différent des terrains que l’on avait rencontré jusqu’à présent, très technique, mais on a gagné et on va se présenter en Argentine avec le même objectif et attaquer à fond devant les fans argentins cette fois. »
En 2023, Rokas Baciuska a mené la catégorie SSV à bord de son Maverick du team Red Bull Can-Am Factory jusqu'à la toute dernière étape du Dakar, et semblait en passe de s’adjuger la victoire, après avoir terminé en 3e place lors de l’édition précédente. Mais le rallye-raid le plus dur du monde est une maîtresse cruelle et à quelques kilomètres de l’arrivée, son copilote espagnol Oriol Vidal et lui ont connu des problèmes mécaniques qui ont permis à son rival Eryk Goczal de s’imposer avec une avance de seulement seize minutes. Le jeune Lituanien a connu des déceptions similaires dans sa précédente carrière de pilote de rallycross et il sait comment rebondir. Sur la ligne d'arrivée du Dakar, Rokas a déclaré qu'il visait désormais le titre de champion du monde de rallye raid 2023. Et c'est exactement ce qu'il a fait à deux manches de la fin ! Vainqueur de l'Abu Dubai Desert Challenge, il a de nouveau brillé au Mexique lors du Sonora Rally pour se forger une avance impossible à rattraper pour ses adversaires. Avec un deuxième trophée de champion du monde T4 sur la cheminée, Rokas et Oriol ont participé à la dernière manche du W2RC 2023, le Rallye du Maroc, dans la catégorie des prototypes légers T3 en préparation du Dakar 2024. C’est l’une des catégories les plus disputées et il y aura une horde de jeunes pilotes talentueux en Arabie Saoudite qui se battront pour la victoire. C’est exactement ce qu’aiment Rokas et Oriol !
Classement 2024
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