Coche
TOYOTA
OVERDRIVE RACING
Yazeed AL RAJHI
(sau)Aficiones
travelling, reading
Sponsors
Abdul Lateef Jameel, Toyota
Vehículo
Brand: Toyota
Model: Hilux EVO +
Preparator: Toyota Overdrive
Engine: 2755 cc diesel engine
Power: 150 kW/ 204 DIN hp at 3400 rpm
Weight: 1235kgs
Assistance: Toyota Overdrive
Class: Ultimate T1+ FIA
Historial
2023 : 2nd
2022: 3rd
2021 : 4th FIA World Cup for Cross-Country Rallies
2020 : 4th FIA World Cup for Cross-Country Rallies
2016 : 3th FIA World Cup for Cross-Country Rallies
2014 : 3th FIA World Cup for Cross-Country Rallies
2024 : Ab. stage 7 (Toyota Overdrive)
2023 : 86th (1 stage win)
2022 : 3th (Toyota Overdrive)
2021 : 16th (2 stage wins)
2020 : 4th (Toyota Overdrive)
2019 : 7th (Mini X-Raid)
2018 : Ab. Stage 8 (Mini X-Raid)
2017 : 27th (Mini X-Raid)
2016 : 11th (Toyota)
2015 : Ab. Stage 11 (Toyota)
2024 : 2nd
2023 : 1st
2022 : 17th
2019 : 7th
2016 : 2nd
2015 : 4th
2023 : 1st
2022: 4th
2021: 2nd
2019 : 5th
2016 : Ab.
2015 : 3rd
2023 : 2nd (2 stage wins)
2023 : World Cup Baja championship (2nd), Sonora Rally (2nd , 2 stage wins)
2022 : World Cup Baja championship (1st), Baja Italia (1st), Baja Spain (2nd), Saudi Baja (1st), Baja Dubai (4th)
2021 : Baja Dubai (1st), Baja Sherkiyah (Ab.), Baja Spain (3rd), Baja Hungary (2nd), Baja Poland (2nd), Baja Italy (1st), Kazakhstan Rally (17th), Andalucía Rally (3rd)
2020: Andalucía Rally (3rd)
2019 : Qatar Rally (2nd), Silk Way Rally (Ab.), Rally Qassim (1st), Al Alu Neom Rally (1st)
2018 : Silk Way Rally (1st), Kazakhstan Rally(1st)
2017 : Silk Way Rally (10th), WRC Wales and Sardegna, Kazakhstan Rally (11th)
2016 : Qatar Rally (2nd), Sardinia Rally (6th), Silk Way Rally (2nd)
2015 : Egypt Rally (2nd), MERC and WRC2 events
2014 : Baja Russia (1st), Baja Italia (1st), Egypt Rally (1st), WRC2, ERC and MERC Championships
2024 : 1st
2023 : 3nd
2024 : 5th
"No se puede ganar el Dakar en un día" reitera constantemente Yazeed Al Rajhi. Acumular experiencia y mejorar la regularidad es la clave del éxito en el Dakar. Desgraciadamente, en el último Dakar las cosas no salieron como esperaba el piloto saudí. Tras permanecer en el Top 3 hasta el sexto día, todo se vino abajo de camino a su ciudad natal, Riad. Los problemas mecánicos acabaron con sus posibilidades de una victoria en casa. Tercero en 2022, detrás del dúo "feroz" Al Attiyah-Loeb, el saudí parecía haber superado la mala racha. En su debut en el rally en 2015, rápidamente causó sensación, adjudicándose su primera victoria de etapa el octavo día, al volante ya de un Toyota Hilux, antes de abandonar la prueba cuando ocupaba el tercer lugar. Le siguió una incursión poco exitosa con X-Raid en un Mini antes de volver a Overdrive derecho a su preciado podio. El piloto de 42 años figurará una vez más entre los favoritos, tras una temporada completa en la que ha terminado segundo en el W2RC con victorias en Abu Dabi y Marruecos. A su vera en el Hilux, Al Rajhi ha cambiado de nuevo de copiloto: regresa con Timo Gottschalk, que estuvo a su lado en su estreno en la prueba, ganador del rally en 2011 con Nasser Al Attiyah y tercero en 2023 con el brasileño Lucas Moraes
Clasificación 2024
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