El Consejo Mundial del Deporte Automovilístico aprobó el jueves 19 de octubre algunos cambios importantes con respecto a la terminología utilizada en el Reglamento Deportivo de Rally Cross-Country.
Una revisión importante de la denominación de los coches y los campeonatos debería ayudar a que las distintas clases y tipos de vehículos sean más fáciles de entender en términos sencillos, y simplificar la terminología utilizada en una de las disciplinas de más rápido crecimiento bajo el paraguas de la FIA.
La nomenclatura de cinco grupos (anteriormente T1, T2, T3, T4 y T5), que divide las distintas máquinas elegibles para competir en eventos de tipo cross-country, fue renombrada para traer más claridad y sentido a la comunidad.
- El grupo T1 se llamará "Ultimate", mientras que "Stock" sustituirá a la clase T2, una categoría para máquinas de cross-country de serie.
- El grupo T3, para prototipos de vehículos de cross-country modificados, es una de las clases del deporte automovilístico de más rápido crecimiento, y se llamará "Challenger", mientras que "SSV" reemplazará al grupo T4.
NUEVOS NOMBRES DE GRUPOS DE VEHÍCULOS
La nueva terminología se utilizará en todos los ámbitos para describir los distintos subcampeonatos. Por ejemplo, el Campeonato del Mundo de Pilotos T3 de Rally-Raid FIA de Pilotos T3 FIA será el Campeonato del Mundo de Pilotos Challenger de Rally-Raid FIA.
