La Federación Internacional del Automóvil (FIA) reunió a sus campeones del mundo 2024 este viernes 13 de diciembre, en presencia de su presidente Mohammed Ben Sulayem. La tradicional ceremonia de entrega de los FIM Awards tuvo lugar por primera vez en Kigali, capital de Ruanda.
Invicto desde la creación del Campeonato del Mundo de Rally Raid (W2RC) en 2022, Nasser Al Attiyah (Nasser Racing by Prodrive) consiguió una tercera corona consecutiva tras una temporada intensamente disputada. Su nuevo copiloto Édouard Boulanger celebró su primer título.
Toyota Gazoo Racing también logró ganar entre los constructores por tercera vez seguida, gracias a la competitividad del Hilux y a los pilotos que lo llevaron al éxito.
En 2024, el Campeonato del Mundo de Rally Raid (W2RC) fortaleció las bases sobre las que se fundó, mientras continuó su desarrollo en todo el mundo. Se mantuvo un calendario de cinco carreras y se visitó un continente más en comparación con 2023. Europa volvió al programa con el BP Ultimate Rally-Raid Portugal, un recién llegado junto con cuatro fechas ya presentes anteriormente (Dakar, Abu Dhabi Desert Challenge, Desafío Ruta 40 YPF Infinia, Rallye du Maroc). En total, 110 competidores de 22 países diferentes participaron en al menos uno de los cinco eventos de la temporada como competidores FIA W2RC. Fueron los protagonistas de un año espectacular: hubo que esperar hasta el último día para conocer la identidad de los campeones.
¡Nasser Al-Remontada!
Como manda la tradición, la temporada 2024 arranca en el Dakar. Nasser Al Attiyah se acercó a ello con una racha de dos victorias y seis podios en carrera. La defensa de su título mundial, sin embargo, empezó mal. Después de varios problemas técnicos, el catarí se retiró por un fallo de motor en la octava etapa. Accidentado, el subcampeón de 2023 Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) tampoco llegó a la meta. Una bendición para Carlos Sainz (Team Audi Sport), ganador en el W2RC por primera vez en su carrera.
Desafiado, Al Attiyah llegó a Abu Dhabi con un nuevo navegante, Édouard Boulanger, y el objetivo de volver a triunfar. Ganó contra Al Rajhi en un lugar donde un año antes, había tenido que retirarse aquí, dando la victoria al saudí. Ya de vuelta, Al Attiyah siguió al imponerse en el BP Ultimate Rally-Raid Portugal por delante del local Joao Ferreira (X-raid Mini JCW), y se llevó el primer lugar del campeonato. Quinto, Al Rajhi tenía que ganar si o si en Argentina para mantenerse en la pelea. Líder de principio a fin, resistió los ataques del qatarí y se impuso en la Ruta 40 por sólo 40". ¡Una de las diferencias más pequeñas en la historia del W2RC!
Al Rajhi y Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing) seguían matemáticamente en la pelea de cara al Rallye du Maroc. Al Attiyah no tenía margen de error en su debut con Dacia. Un podio era suficiente para coronarse, pero el qatarí lo hizo mucho mejor: consiguió su tercera estrella del W2RC con fuerza al ganar la final, por delante de Guillaume de Mévius (X-raid Mini JCW) y Al Rajhi. Tres coches diferentes en los tres primeros puestos, ¡la previa de una temporada 2025 que promete ser apasionante! Al Attiyah, que tiene ocho títulos mundiales contando las cinco Copas del Mundo ganadas bajo la antigua fórmula de la FIA, seguramente volverá a ser el piloto a vencer. Un estatus que descubrirá su navegante Boulanger, campeón del mundo de copilotos por primera vez. La corona de constructores la defenderá Toyota Gazoo Racing. Más allá de la categoría principal de Ultimate, cabe destacar las actuaciones de Rokas Baciuska, sucesivamente campeón en las categorías SSV en 2022-2023 y luego Challenger en 2024 antes de que se le confíe un coche en Ultimate el próximo año, y de Yasir Seaidan, que parece querer seguir el mismo camino al pasar en Challenger en 2025 después de ganar el título SSV este año.
Los héroes del W2RC fueron condecorados en los FIA Awards 2024, en la BK Arena de Kigali, capital de Ruanda. También celebraron el 120° aniversario de la FIA en presencia de su Presidente, Mohammed Ben Sulayem. Nasser Al Attiyah y Édouard Boulanger se encontraron con leyendas del automovilismo que acudieron para la ocasión, y con los campeones de 2024 de las categorías mayores de la FIA. Entre ellos a Max Verstappen (Fórmula 1), Thierry Neuville (WRC), Johan Kristoffersson (Rallycross), Ethan Jeff-Hall (Karting) y André Lotterer, Kévin Estre y Laurens Vanthoor (EWC).
REACCIONES
Nasser Al Attiyah, campeón del mundo FIA W2RC 2024 de pilotos: “Tuvimos una temporada 2024 excepcional. Édouard se unió a mí y, a pesar de que nunca habíamos trabajado juntos, empezamos ganando. Fue un comienzo ideal, que luego se confirmó con emocionantes batallas y muy buenos resultados. Al mismo tiempo, estábamos desarrollando el Dacia Sandrider con el equipo. Se ha refinado cada detalle y este trabajo ha dado sus frutos. Cuando llegamos a Marruecos, la idea de ganar el título estaba muy presente en nuestra mente, aunque intentábamos ser cautelosos. Pero en el fondo, todos en el equipo soñaban con esta coronación. Todo salió de la mejor manera posible. Compartir esta primera victoria con el equipo y el Sandrider fue un gran honor. De cara a 2025, mi objetivo es claro: volver a luchar por la victoria, junto a Édouard y con los Dacia Sandriders. La competencia será dura, pero eso es lo que hace que nuestro deporte sea tan emocionante. Lo daremos todo para triunfar.”
Édouard Boulanger, campeón del mundo FIA W2RC 2024 de copilotos: “Mi llegada junto a Nasser ha sido positiva. Ganamos en Abu Dhabi, luego en Portugal y tuvimos una gran batalla con Yazeed en Argentina. Dacia trabajó mucho para Marruecos, era un proyecto nuevo y había mucha presión. La conclusión fue genial: ¡la victoria y el título! Esto indica una colaboración eficaz y un año 2024 excepcional del que estoy muy satisfecho. La temporada 2025 va a ser tremendamente intensa, porque habrá mucha competencia y todos van a querer ganar. Será desafiante y emocionante. Siendo los campeones del mundo, no podemos entrar con otro objetivo que luchar por la victoria. ¡Más aún cuando estás con un piloto como Nasser, capaz de ganar en todos los terrenos!”
Jean-Marc Fortin, Team Manager de Toyota Gazoo Racing, campeón del mundo de constructores FIA W2RC 2024: “Un título de mejor constructor siempre es muy gratificante e importante para la marca. Tuvimos un Dakar difícil, pero volvimos bien y nuestros pilotos pudieron sumar puntos cuando fue necesario. Es una victoria global, que combina las cualidades de los equipos y la fiabilidad del coche. Ahora estamos muy impacientes por empezar la temporada 2025, con nuevos fabricantes que se sumarán a la lucha y subirán aún más el nivel. ¡Va a ser emocionante! El W2RC descubrirá Sudáfrica, un país muy importante para nosotros. Es un terreno de rally raid y los competidores se sorprenderán por la diversidad del terreno y los desafíos que les esperan.”
Mohammed Ben Sulayem, Presidente de la FIA: “El Campeonato del Mundo de Rally Raid 2024 ha brindado mucha acción en sus cinco eventos, cada uno de ellos distinto en su naturaleza, pero todos igualmente espectaculares. Los rallyes de cross-country son una disciplina extremadamente exigente, donde cada participante merece el máximo respeto. No se trata sólo de vencer a la oposición, sino también de superar terrenos desafiantes, aguantar el cansancio por largas horas en el auto y enfrentar muchos otros obstáculos. Por todas estas razones, no puedo felicitar lo suficiente los campeones de este año, cuyos logros son increíbles. Toyota Gazoo Racing se ha llevado el campeonato de constructores por tercer año consecutivo, ganando todos los títulos desde el inicio del W2RC en 2022. De manera similar, Nasser Al-Attiyah ganó su tercera corona de pilotos consecutiva, una hazaña aún más impresionante debido al hecho de que comenzó con un nuevo copiloto, el francés Edouard Boulanger, que consiguió su primer título, y cambió de coche a mitad de temporada. También debemos felicitar a los otros ganadores: Rokas Baciuska, campeón de SSV de 2022 y 2023, que triunfó esta vez en la clase Challenger, y Yasir Seidan, que consiguió el título de los SSV.”
David Castera, Promotor del W2RC: “El talento de piloto de Nasser Al Attiyah era conocido por todos y este año mostró su carácter de campeón. Supo recuperarse ante la adversidad, además con un nuevo coche por descubrir al final de la temporada. Su éxito no habría sido posible sin el trabajo de Édouard Boulanger, muy buen copiloto. Felicitaciones tanto a los campeones como a sus rivales, que se preparan para la revancha en 2025. La próxima temporada promete ser fantástica. Una nueva carrera llegará al calendario en Sudáfrica y los constructores Ford y Dacia integrarán el campeonato, uniéndose a Toyota Gazoo Racing y X-raid Mini JCW. Todo esto demuestra el creciente éxito del W2RC y su expansión a lo largo de los años.” re le succès croissant du W2RC et son expansion au fil des années. »
ESTADÍSTICAS FIA: ¡Tres tripletes!
El W2RC reunió en 2022 a los campeonatos del mundo de rally raid FIA y FIM bajo la misma bandera. Desde entonces, Nasser Al Attiyah ha logrado los tres títulos en la disciplina. Un triplete conseguido también por el Toyota Gazoo Racing, invicto en la clasificación de constructores. También hay tres coronas en el palmarés de otro piloto del W2RC, Rokas Baciuska. Nunca ha sido derrotado en las categorías en las que ha corrido (SSV en 2022 y 2023, Challenger este año). Sin embargo, el qatarí y el lituano no podrán seguir victoriosos en 2025, porque el joven báltico se prepara para enfrentarse al número uno del mundo en la clase Ultimate.
TODOS LOS GANADORES FIA DEL W2RC 2024:
- Campeonato del mundo de rally raid FIA de pilotos: Nasser Al Attiyah (QAT – Nasser Racing by Prodrive)
- Campeonato del mundo de rally raid FIA de copilotos: Édouard Boulanger (FRA - Nasser Racing by Prodrive)
- Campeonato del mundo de rally raid FIA de constructores: Toyota GazooRacing
- Campeonato de rally raid FIA de pilotos Challenger: Rokas Baciuska (LTU – Can-Am Factory Team)
- Campeonato de rally raid FIA de copilotos Challenger: Valentina Pertegarini (ARG - BBR)
- Campeonato de rally raid FIA de pilotos SSV: Yasir Seaidan (SAU – MMP)
- Campeonato de rally raid FIA de copilotos SSV: Fernando Acosta (ARG – BE Racing)
