- 30 días antes del Rallye du Maroc, quinta y última carrera del campeonato que se disputará del 5 al 11 de octubre. Exceptuando los quads, todos los títulos estarán en juego.
- Tradicional final del calendario, la prueba marroquí celebrará este año su 25ª edición y será también escenario del 100o crono del W2RC.
- La ciudad imperial de Marrakech es el lugar adecuado para lanzar estas festividades. El prólogo se desarrollará cerca de sus murallas antes de cinco etapas más alejadas, repartidas en dos vivacs.
- La caravana permanecerá dos noches en Zagora, antes de instalarse tres noches en Mengoub-Buarfa, en la región Oriental, en el extremo este de Marruecos.
- 2.468 kilómetros (1.512 de especial) esperan a los competidores. David Castera, director de carrera desde 2018, continúa explorando nuevas zonas salvajes del reino.
- Una elección deliberada para ofrecer un final emocionante a la temporada 2024, pero también para abrir el calendario 2025, que comenzará con el Dakar en un terreno similar a los dos últimos días de carrera.
Decir que el Rallye du Maroc tiene aire de un pequeño Dakar no asusta a su arquitecto, David Castera. Y este año más que nunca, la relación entre las dos carreras inaugurales y finales del calendario desde la llegada del W2RC no se oculta: enlace XXL para empezar, 5 etapas 100% vivac, travesía de los desiertos más grandes del país, recorridos diferenciados para coches y motos en las dunas, navegación al estilo saudita al final del rally: ¡muchos elementos son comunes, siendo moderados!
DESDE LA RUTA DE LAS CARAVANAS…
La internacional y festiva ciudad de Marrakech recibirá los controles administrativos y técnicos los días 4 y 5 de octubre. A partir del 6 de octubre por la mañana, se celebrará a las puertas de la ciudad un prólogo único por dos motivos.
En primer lugar, porque los despertadores de los pilotos FIM empezarán a sonar antes de la hora de la primera de las cinco oraciones diarias locales. Porque por la tarde, los competidores irán a Zagora, a 372 km de distancia, atravesando el Alto Atlas por el famoso alto de Tichka (2260 m), antes de descender hacia el sur a lo largo de los palmerales del valle del Drâa, como las caravanas mercantes del pasado.
Luego, porque para los coches FIA, será la contrarreloj número 100 del W2RC (prólogos y etapas incluidos) desde la creación del campeonato en 2022. La victoria del día tendrá un sabor especial. Para los pilotos FIM, esta distinción se dará al día siguiente.
Desde Zagora, los participantes disputarán dos etapas en bucle. Las dunas del Erg Chegaga estarán inevitablemente en el programa, en recorridos diferentes para ofrecer, por un lado, más seguridad a los pilotos FIM amateurs (que así no serán superados por los coches), y por otro lado, para generar más deporte entre los coches FIA, que se verán privados de las huellas que suelen dejar las motos en la arena.
También será una prueba a gran escala para los pilotos profesionales, porque utilizarán el roadbook electrónico por primera vez en la historia de la disciplina. De hecho, la “tableta” será obligatoria para todos, incluidos los pilotos de la categoría RallyGP. Una nueva regla que podría acelerar la formación de los mejores del mundo en un momento en el que el título se jugará entre Ross Branch (Hero MotoSports) y sus perseguidores Ricky Brabec y Adrien Van Beveren (Monster Energy Honda).
… HACIA TIERRAS DESCONOCIDAS
La etapa 3 se disputará en línea, atravesando las dunas de Merzouga durante la especial, con un recorrido de nuevo dividido entre motos y coches. La región de Mengoub y Buarfa, situada a 200 km al noreste de Erfud, en los límites de la meseta de Rekkam, fue elegida para un segundo vivac en la naturaleza: “El perfil 100% vivac permite liberarse de los imprevistos logísticos de alojamiento y tener las manos libres para no hacer concesiones al deporte”, explicó David Castera durante la presentación de su rally. Por tanto, el vivac irá hacia las zonas menos frecuentadas del Oriental, provincia anfitriona de las etapas 4 y 5, que ofrecen territorios propicios para la navegación. Suficiente para ofrecer dos últimos días calificados de “dakarianos” por su diseñador. Un terreno con pistas menos marcadas, como las de Arabia Saudita.
El diseño del roadbook, confiado para la edición de 2024 al argentino Pablo Eli, se inscribe en la filosofía iniciada el año pasado: habrá que analizar el entorno y anticipar las notas. Por lo tanto, el último tercio del rally dependerá más del instinto de los pilotos que del pilotaje. La intensidad mental de la carrera se mantendrá hasta el final. Sobre todo porque el último día del campeonato no será fácil. La especial de aproximadamente 270 km equivaldrá al kilometraje del día 1 (una media de 320 km los otros tres días de carrera). Lo suficiente para crear sorpresas hasta la meta, situada en medio del vivac para que toda la caravana comparta este momento de emoción.
En coches, el título se disputará entre el seis veces ganador y poseedor del récord de victorias en el Rallye du Maroc, Nasser Al Attiyah, que estrenará su nuevo Dacia Sandrider, el ganador de la edición 2023 Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) y la punta de lanza de la nueva generación Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing) que descubrirá Marruecos.
La lista de inscritos, que será publicada el 26 de septiembre, debería dar una idea de la temporada 4 del W2RC... cuyo calendario será revelado pronto. ¡Las próximas semanas prometen estar llenas de sorpresas!
EL PROGRAMA
- 20 de septiembre: cierre de inscripciones
- 26 de septiembre: publicación de la lista de inscritos
- 2 de octubre a las 14:00: apertura del parque de asistencia (Grand Stade de Marrakech)
- 3 de octubre, 16:00 - 20:00: apertura de la sala de prensa y de acreditaciones
- 4 de octubre :
- 09:00 - 20:00: apertura de la sala de prensa y de acreditaciones
- 12:00 -19:00: verificaciones administrativas
- 13:00 - 20:00: verificaciones técnicas
- 20:00: briefing general- 5 de octubre :
- 08:00 - 15:30: verificaciones administrativas FIA
- 08:00 - 18:00: verificaciones administrativas FIM 09:00
- 20:00: apertura de la sala de prensa
- 18:20: conferencia de prensa- 6 de octubre: prólogo
- TBA : prólogo en Marrakech (enlace: 49 km / especial: 25 km / Total: 74 km)
- 12h00-21h00 : apertura de la sala de prensa (vivac Zagora)- 7 de octubre: etape 1
- Zagora - Zagora (enlace: 228 km / especial: 268 km / Total: 496 km)- 8 de octubre: etapa 2
- Zagora - Zagora (enlace: 158 km / especial: 317 km / Total: 475 km)- 9 de octubre: etapa 3
- Zagora - Mengoub/Buarfa (enlace: 358 km / especial: 318 km / Total: 676 km)- 10 de octubre: etapa 4
- Mengoub/Buarfa - Mengoub/Buarfa (enlace: 61 km / especial: 312 km / Total: 373 km)- 11 de octubre: etapa 5
- Mengoub/Buarfa - Mengoub/Buarfa (enlace: 102 km / especial: 272 km / Total: 374 km).Hora local: GMT +1.
