Auto
X-RAID MINI JCW
X-RAID MINI JCW
Véhicule
Brand : Mini
Model: John Cooper Works Plus
Preparator: X-raid MINI JCW Team
Assistance: X-raid MINI JCW Team
Class: Ultimate T1+
Palmarès
2023 : 6th T3, 7th T4 (with J. Ferreira)
2024: 5th SSV (3 stage wins), 32th overall (with J. Ferreira)
2023: 37th T3 (1 stage win), 122th overall (with J. Ferreira)
2021: 12th cars (co-driver for Benediktas Vanagas)
2020: 15th cars (co-driver for Benediktas Vanagas)
2019: 8th cars (co-driver for Boris Garafulic)
2018: 13th cars (co-driver for Boris Garafulic)
2017: Ab. Stage 10 cars (co-driver for Boris Garafulic)
2016: 23rd cars (co-driver for Boris Garafulic)
2015: 12th cars (co-driver for Boris Garafulic)
2014: 9th cars (co-driver for Martin Kaczmarski)
2013: Ab. Stage 3 cars (co-driver for Krzysztof Holowczyc)
2012: 38th trucks (co-driver for Klaus Bauerle and Tony Salvage)
2011: Ab. Stage 7 cars (co-driver for Orly Terranova)
2010: 10th cars (co-driver for Guillerme Spinelli)
2009: 17th cars (co-driver for René Kuipers)
2007: 37th cars (co-driver for Paulo Nobre)
2006: Ab. trucks (co-driver for Elisabeth Jacinto)
2005: Debut
2024: disqualified (with J. Ferreira)
2023: 23th overall, 10th T3 (with J. Ferreira)
2019: 11th
2013: 8th
2023 : 1st T4, 21th overall (with J. Ferreira)
2022: ab.
2017: 11th
2016: 9th
2014: 6th
2012: 25th
2023: 17th overall, 7th T3 (with J. Ferreira)
2023: Sonora Rally (17th overall, 7th T3 with J. Ferreira)
2022: Rally Sertoes (6th), Andalucia Rally (ab.)
2021: Rally Sertoes (ab.), Kazakhstan Rally (10th), Baja Aragon (8th), Baja Poland (3rd), Italian Baja (3rd)
2017: Baja Portalegre (3rd)
2016: Baja Poland (9th), Baja Portalegre (1st)
2015: Baja Portalegre (5th)
2014: Baja Italia (5th), Baja Russian (4th)
2012: Baja Poland (1st)
2011: Rally Sertoes (2nd)
2009: Tunisia Rally (1st), Transiberico Rally (2nd), FIA World Cup (2nd)
2008: Baja Espana (7th)
2007: Rally Sertoes (3rd)
2023: 15th overall, 8th T3 (with J. Ferreira)
2024 : 2nd overall in Mini X-raid JCW (with J. Ferreira)
Il n’y a pas si longtemps, le profil du concurrent d’une voiture de rallye-raid était résolument d’âge moyen… voire avancé. Mais c’était avant que l’explosion des catégories T3 et T4 ne vienne bouleverser la donne. Aujourd’hui, ces catégories regorgent de jeunes talents ultra-rapides, comme le Portugais Joao Ferreira. Joao a fait ses débuts dans le cross-country en 2019 dans la catégorie de production T2 avant de prendre le volant d'un Toyota Hilux T1 en 2021. Il a ensuite migré vers une Mini X-raid avec laquelle il a remporté le championnat européen de Baja 2022 lors de la toute dernière manche. Pour le Dakar 2023, Joao est passé à la classe T3, à bord du YXZ1000R Turbo Prototype SXS développé par X-raid et propulsé par un moteur Yamaha. Avec une toute nouvelle machine, il se savait outsider et des problèmes mécaniques ont mis fin à toute chance de victoire dans la catégorie. Toutefois, les Portugais ont battu un record qui a ravi Yamaha : en remportant une étape, ils ont permis au constructeur japonais d’être le premier à gagner à la fois dans les catégories auto et moto ! Pour le Rallye du Maroc, l’équipage lusitanien est passé de la catégorie T3 à un Can-Am T4 South Racing, afin de préparer le Dakar 2024. Ils sont également parvenus en 2023 à se classer 6ème W2RC T3 et 7ème W2RC T4 ! Officiels Can-Am sur les deux premières manches du calendrier, l’équipage Portugais a ensuite changé d’équipe et de catégorie pour leur course nationale. Retour chez X-raid et en T1+ dans la Mini JCW Rally Plus avec laquelle ils ont déjà remporté la Baja Portalegre 2023.
Classement 2024
| Total |
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| 44 | - | - | 25 + 9
(2) |
- | 7 + 3
(10) |
