Moto

HONDA

MONSTER ENERGY HONDA HRC

Daniel SANDERS

Adrien VAN BEVEREN

Tosha SCHAREINA

(esp) 1.83m / 80kg

Aficiones

Todos los deportes extremos.

Vehículo

Marca: Honda
Modelo: CRF450 Rally
Motor: 450 cc, monocilíndrica, 4 tiempos
Chasis: doble cuna de aluminio
Capacidad del depósito: 35 litros
Preparador: Monster Energy Honda HRC
Asistencia: Monster Energy Honda HRC
Clase: Rally GP

Historial

2024: 3º

2024: Ab. Etapa 1 (victoria en el prólogo)
2023: 13º
2021: 13º (2º rookie)

2024: 1º (1ª victoria W2RC, 3 victorias de etapa)

2023: 2º (1º W2RC)
2023: 5º
2022: 10º

2024: Desafio Ruta 40 (2º), Baja Aragón (1º), Copa del mundo E-XPlorer (1º)
2023: Sonora Rally (2º), Desafio Ruta 40 (1º), Baja Aragón (1º)
2022: Baja Aragón (1º), Andalucía Rally (6º)
2021: Baja Aragón (2º)
2020: Andalucía Rally (1º Endurocup y 2º Rally2), Rally Todo Terreno de Cuenca (1º)
2019: Hispania Rally (1º), Baja Aragón (2º), Panáfrica Rally (7º)
2019- 2018- 2017- 2016: Compitió en el Campeonato del Mundo de Enduro

Tosha Schareina nació en Valencia, aunque con nombre y primer apellido alemán por su padre. Creció en una familia humilde. Su madre se dedica a la hostelería y no disponía del dinero necesario para que Tosha soñara con convertirse en piloto. Sin embargo, su tío materno fue quien le regaló una moto cuando era pequeño, lo que le permitió comenzar en la competición y progresar gracias al apoyo de amigos y muchas personas que lo ayudaron desinteresadamente.
La historia de Schareina es inspiradora por su persistencia para lograr su sueño. En 2021, en su estreno en el Dakar en moto, exhibió su clase, terminando en el 13er puesto final y siendo el segundo mejor ‘rookie’.
En 2022, debía consagrarse, pero no llegó a tiempo para inscribirse. Aunque un año en blanco podía haber cortado su progresión, se presentó en el Dakar 2023 con ganas de brillar como privado. A pesar de sufrir una tendinitis en la mano del gas, se recuperó y estuvo constantemente entre los favoritos durante la segunda semana, con una moto inferior.
Honda le ofreció entonces una moto ‘pata negra’ para competir en el Sonora Rally como prueba. Tosha se jugó todo, pero la presión no le pudo: terminó 2º en su primera prueba con HRC en una cita del W2RC. En la segunda, en el Desafío Ruta 40 del W2RC, logró el triunfo.
Tosha Schareina es uno de los grandes favoritos del Dakar en motos con el Monster Energy Honda HRC. Asume con orgullo y honor la responsabilidad de coger el testigo de Joan Barreda como la gran esperanza española. Desde que Marc Coma consiguió en 2015 el último de sus 5 ‘touaregs’, España no gana el Dakar en motos.
El piloto de 29 años afronta este Dakar con mucha confianza y ambición tras su fantástico regreso a la competición tras superar la fractura de muñeca sufrida en el Dakar 2024. No haber puntuado allí y no participar en el Abu Dhabi Desert Challenge le impidió lograr el título del Mundial FIM W2RC, pero logró finalizar en una gran 3ª plaza mundialista. Todo ello gracias a sus increíbles resultados, ya que Tosha no se ha bajado del segundo puesto.
Regresó al Mundial en el Rally Portugal, donde ganó (con 3 triunfos de etapa), fue 2º en el Desafío Ruta 40 (ganó el prólogo y 2 etapas más) y 2º en el Rally de Marruecos (ganó el prólogo y otras dos etapas).