Moto
KTM
RED BULL KTM FACTORY RACING
Kevin BENAVIDES
(arg) 1.72m / 74kgLoisirs
Ciclismo, deportes acuáticos, autos.
Véhicule
Marca: KTM
Modelo: 450 Rally Factory 2025
Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, 449cc
Chasis: de acero
Potencia: Ca. 70 HP
Peso en seco: 139kg
Preparación: Red Bull KTM Factory Racing
Asistencia: Red Bull KTM Factory Racing
Grupo: Rally GP
Palmarès
2024: -
2023: 7o
2022: 7o
2019: Campeonato Mundial FIM de Rally Cross Country (3º)
2018: Campeonato Mundial FIM de Rally Cross Country (6º)
2017: Campeonato Mundial FIM de Rally Cross Country (2o)
2025: Ab. etapa 5
2024: 4º (3 victorias de etapa)
2023: 1º (2 victorias de etapa)
2022: 100º, Abandono etapa 10 y reenganche (1 victoria etapa)
2021: 1º (2 victorias de etapa)
2020: 19º (1 victoria de etapa)
2019: 5º
2018: 2° (1 victoria de etapa)
2016: 4° (1 victoria de etapa)
2022: 12º
2019: 4°
2018: 3°
2022: 6º
2021: 7º
2019: 10º
2018: Ab.
2017: 2º
2016: Ab.
2015: 4º
2023: Sonora Rally (11º)
2022: Andalucía Rally (2º), Rally Atacama (3º)
2020: Andalucía Rally (1º)
2019: Silk Way Rally (4º), Atacama Rally (5º)
2018: Rally de Doha (4º), Rally de Atacama (1º), Desafío Ruta 40 (Ab.), Merzouga Rally (2º)
2017: Campeonato Argentino de Cross Country (1º), Campeonato Latinoamericano de Cross Country (1º), Desafío Ruta 40 Norte (1º), Rally de Atacama (1º)
2016: Campeonato Argentino de Cross Country (1º), Merzouga Rally (1º), Desafío Ruta 40 (1º)
2015: Dakar Series Desafío Guaraní (1º), Red Bull Camino de la Independencia (3º), compitió en fechas del CARCC y del CA NAV.
2014: Campeonato Latinoamericano de Enduro (1º), categoría E3, Campeonato GNCC de Estados Unidos (7°), Campeonato Argentino de Enduro (1º), ISDE en San Juan E3 (5°) y 20° general
2013: ISDE E2 de Cerdeña (20°), Campeonato Latinoamericano en la categoría absoluta y en la E2 (1º), Rally Transmontaña(1º), Campeonato Argentino de Enduro (1º), integrante del equipo Farioli en el Campeonato Mundial de Enduro,
- Kevin Benavides est l'une des têtes d’affiche du Dakar. L'Argentin a remporté deux fois le trophée du Touareg dans la catégorie moto : en 2021 avec Honda et en 2023 avec KTM, réalisant ainsi son rêve de gagner l'épreuve avec deux marques différentes.
- L'histoire de Kevin débute par une ascension fulgurante lors du Dakar 2016. Il remporte une étape dès le 3ᵉ jour avant d’achever le rallye à la 4ᵉ place du général. Mais à deux semaines du départ du Dakar 2017, Kevin se fracture la main à l'entraînement et doit déclarer forfait.
- En 2018, il se bat aux avant-postes jusqu'à ce qu'il se perde dans la 10ᵉ étape, ruinant ainsi ses chances de victoire. Il termine néanmoins l’édition en 2ᵉ position. L’année suivante, sur un parcours exclusivement péruvien, Kevin écope d’une pénalité de 3 heures à trois étapes de l'arrivée. Cette mésaventure, associée à un changement de moteur, le rétrograde au 12ᵉ rang du dernier Dakar organisé en Amérique du Sud. Deux mois plus tard, il est reclassé 5ᵉ.
- Après avoir remporté le Dakar 2021, Kevin entame l’édition 2022 du mauvais pied. Alors qu’il vient de passer de Honda à KTM, il perd près d’une heure sur la 1ère étape et se voit contraint de remonter dans le classement. Après dix jours, il est en 5ᵉ position, plus très loin de la tête de course. Malheureusement, un problème moteur le contraint à un nouvel abandon.
- En 2023, l’Argentin s’impose dans un final haletant après avoir pris le départ de la dernière étape avec 12 secondes de retard sur Toby Price.
- Le 11 mai 2024, Kevin a été victime d'un grave accident alors qu'il s'entraînait avec son frère Luciano sur le circuit Mantillo MX Park à Salta. Il a été hospitalisé pendant plusieurs jours avec un pronostic réservé en raison d'un choc violent.
- Kevin n'abandonne pas pour autant. Malgré ses graves blessures, le pilote KTM espère pouvoir prendre le départ du Dakar 2025 dans la meilleure condition physique possible, porté par l’idée de faire équipe avec son frère Luciano.
Classement 2025
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